Датчики в асфальте

Специальные датчики определяют вес и габариты машины просто на ходу, а видеокамеры распознают марку и даже цвет.

На украинских дорогах и в некоторых областях России  заработала экспериментальная система взвешивания большегрузов.

Специальные датчики, встроенные в дорожное полотно, определяют вес и габариты машины прямо на ходу. Одновременно видеокамеры распознают марку автоцистерны и даже цвет.

Такой автоматический пункт весового контроля должен бороться с перегрузками фур, ведь тяжелые длинномеры разрушают асфальт и должны платить за это.

Экспериментальный образец —  на Житомирской трассе под Киевом —  установили специалисты из Чехии, где уже два года использует такие комплексы. Каждый пятый большегруз шел с завышенной весом, поэтому государство начала зарабатывать — на штрафах.

За год в Чехии один комплекс насобирал 3 млн евро штрафов.

Поэтому желающих нарушать правила поубавилось, а следовательно, и разбитых дорог тоже. В украинском правительстве прибыль еще не считали, однако уверяют, что количество нарушителей составляет 80% от всех грузовиков.

Уже к концу 2013 года  дорогах России  появятся 15 новых комплексов. Стоимость одного составляет 500 тыс. евро. Деньги дают европейские инвесторы.